О ситуации вокруг Новочеркасского электровозостроительного завода

О ситуации вокруг Новочеркасского электровозостроительного завода

НЭВЗ - крупнейший российский производитель магистральных и промышленных электровозов.

Производство функционирует с начала 30-х годов 20-го века. На данный момент предприятие входит в группу "Трансмашхолдинг". С 2010 года стратегическим партнёром является французская фирма "Аlstom Transport". В связи с тем, что после нового, 2015 г. от французов прекратили поступать комплектующие, снизилось производство современной продукции.
В среде рабочих начали ползти слухи о скором сокращении персонала. По слухам, уволено должно быть около трети работников предприятия (всего на НЭВЗе работает 10 000 человек). Неделю назад в корпоративной газете "НЭВЗ вперёд" администрация завода сообщила, что уволены будут 900 человек. Информация была подтверждена информационными агентствами.

Нам удалось поговорить с одним из молодых работников завода:
- Не боишься увольнения?
- Нет, говорят под него в первую очередь пенсионеры попадают.
- Ну, а если всё же?..
- Буду стараться искать что-то другое.
- Какая у тебя специальность, сколько платят?
- Слесарь-механообработчик. Зарплата в среднем 25 тысяч. Но иногда меньше, всё зависит от количества заказов. Небольшие премии за переработки. Когда устроился 3 года назад, до 35 доходило. Сейчас хуже.
- За 3 года на треть зарплата упала, и что были какие-нибудь выступления, профсоюз собирался?
- О чём ты говоришь (смеётся). В общем, на НЭВЗе по нынешним временам не так плохо.
- Ясно, удачи.

Напомним о том, что в 2010 году в Новочеркасске превратился в банкрот другой крупнейший завод - НЗСП (Новочеркасский завод синтетических продуктов ), а до него Новочеркасский электродный завод. Население рабочих пригородов, которое исторически является классически пролетарским, вынуждено переходить в сферу обслуживания. Как и в случае с НЭВзом, серьёзных рабочих выступлений не последовало. Ветераны НЗСП при личной беседе пускают слёзы , вспоминая как предприятие резали на металл.

Молодые рабочие НЭВЗа хихикают, рассказывая о том, что там в должности инженера и начальника отдела металлов работал Андрей Чикатило. Процесс разрушения промышленности региона тем временем продолжается. Дух 62-го спит уже второе поколение...

 

ОКП-Новочеркасск


Главное

Новости





Наша газета

Красный Локомотив № 2(20) скачать
Новая Альтернатива № 2(48) скачать
Красный Локомотив № 19 скачать

Мы в социальных сетях